成功案例
/ Case
今年上半年，受石油和化工行業投資增速下滑明顯的影響，我國化工裝備需求減少，日子相對不好過。下半年化工裝備行業將進入深度調整期，增速可能延續下行態勢。但石化行業迫在眉睫的產業和產品結構調整，將給化工裝備行業帶來新的機遇，并引導行業走出困境，實現轉型升級和可持續發展。這是中國化工報記者在7月12日于山西太原結束的中國化工裝備協會五屆十次理事會暨行業經濟形勢分析會上了解到的信息。? 據中國化工裝備協會
今年上半年，受石油和化工行業投資增速下滑明顯的影響，我國化工裝備需求減少，日子相對不好過。下半年化工裝備行業將進入深度調整期，增速可能延續下行態勢。但石化行業迫在眉睫的產業和產品結構調整，將給化工裝備行業帶來新的機遇，并引導行業走出困境，實現轉型升級和可持續發展。這是中國化工報記者在7月12日于山西太原結束的中國化工裝備協會五屆十次理事會暨行業經濟形勢分析會上了解到的信息。? 據中國化工裝備協會
6月9~11日，由中國硫酸工業協會主辦的2014年硫酸行業年會暨中國硫酸工業協會六屆三次理事會在西安召開。會上，硫酸行業的市場形勢及節能減排成果成為關注熱點。? 據中國硫酸工業協會常務副理事長武雪梅介紹，2013年中國硫酸價格全年低位運行，部分制酸裝置減產甚至停產。同時，隨著硫酸污染物排放標準和能源消耗標準的陸續執行，行業面臨的節能環保壓力日益增加，迫使企業加大投入，引進新技術、新裝備。行業在夾
6月9~11日，由中國硫酸工業協會主辦的2014年硫酸行業年會暨中國硫酸工業協會六屆三次理事會在西安召開。會上，硫酸行業的市場形勢及節能減排成果成為關注熱點。? 據中國硫酸工業協會常務副理事長武雪梅介紹，2013年中國硫酸價格全年低位運行，部分制酸裝置減產甚至停產。同時，隨著硫酸污染物排放標準和能源消耗標準的陸續執行，行業面臨的節能環保壓力日益增加，迫使企業加大投入，引進新技術、新裝備。行業在夾
2014年或是國內化工市場最困難的一年——需求、價格、效益全面下滑，由此將深刻影響水路運輸市場。而從運力供應看，國內化工品水運市場與前幾年相比，運力仍在不斷增長，已處于階段性高點。? 今年以來，沿?；み\輸市場“日子”不太好過，受國內化工需求下滑和深度低迷的影響，化工品水運市場運行的低迷狀況已超出預期。而更令人擔憂的是，船舶供給總體過?，F象依然較嚴重，貨運量在減少，貨主以船多貨少為由壓價意愿強烈
2014年或是國內化工市場最困難的一年——需求、價格、效益全面下滑，由此將深刻影響水路運輸市場。而從運力供應看，國內化工品水運市場與前幾年相比，運力仍在不斷增長，已處于階段性高點。? 今年以來，沿?；み\輸市場“日子”不太好過，受國內化工需求下滑和深度低迷的影響，化工品水運市場運行的低迷狀況已超出預期。而更令人擔憂的是，船舶供給總體過?，F象依然較嚴重，貨運量在減少，貨主以船多貨少為由壓價意愿強烈
“自9月中旬以來，國內雙酚A市場震蕩下滑。進入12月份，頹勢有所遏制，市場小幅上揚200元（噸價，下同）左右。目前純苯等原料價格高位支撐，廠家挺價意愿強烈，但持續低迷的需求鉗制市場，削弱了雙酚A市場上漲動能，預計后市無大起色，或將以弱勢僵局結束一年行情?！敝袊蜄|北銷售公司朱處長等市場人士，對于當前苯酚A市場給出這樣的分析和判斷。? 市場供應充足? “目前國內企業裝置平均開工率維持在八成左右
過去一年里，船舶涂料業一邊面臨著船舶市場的低迷，另一邊面臨著國外船舶涂料企業的市場擠占，盡管內憂外患，但國內的船舶涂料行業仍然取得了不小的突破，對于船舶涂料業的未來，相關企業依然信心滿滿。? 我國船舶涂料企業與國外企業仍有較大差距。國外知名品牌涂料依然占據我國船舶涂料市場的主導地位，并紛紛在我國建立獨資或合資企業，以期進一步在中國市場攻城略地。? 目前，國內市場上的涂料90是進口產品，我國本土
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